・より幅広いセッティングか可能 シャーシ前端の部分を加工する事により、よりシビアにシャーシのトラクションをセッティングが可能なり適切なフロントグリップを得る事が出来、メカ側のフロント部の 加工をする事によってスタビライザーの 調整も巾広くなりました。 ・以前の利点は変わりなく シャーシの前後およびサイド部分の面取り加工を深くとってありますので、ノーマルシャーシよりも低い車高・小径のタイヤにも対応できます。 またシャーシ取り付け穴を限界まで深くする事により、ネジ頭の磨り減りを防止すると共に短いネジでバルクヘッドを固定する事が出来ますので、軽量化も可能です。（4×10ネジ）バッテリープレート搭載位置を上げる事によりバッテリーと路面との干渉を軽減しています。 ・付属品も充実 今回は、スペシャルシャシーに必要なパーツ（カーボンプレート・スターターＢＯＸフックプレート）がセットになっています。